Nguyên tắc kỹ thuật
Các thành phần cốt lõi của bộ giảm tốc trục vít bao gồm trục vít (bộ phận dẫn động) và bánh vít (bộ phận dẫn động). Giun là một trục có răng xoắn ốc, trong khi bánh giun là một bánh răng có răng xoắn ốc bên trong. Khi giun quay, các răng xoắn của nó ăn khớp với các răng xoắn bên trong của bánh giun, làm cho bánh giun quay. Do góc xoắn của trục vít thường nhỏ nên trục vít cần quay nhiều lần trong mỗi vòng quay của bánh vít nên tốc độ giảm. Đồng thời, do diện tích tiếp xúc lớn của các răng xoắn nên việc truyền động êm ái và có thể chịu được tải trọng lớn. Do đó, bộ giảm tốc bánh vít có tỷ số truyền lớn và khả năng chịu tải-cao.
Đặc điểm kết cấu
Thiết kế nhỏ gọn: Bộ giảm tốc bánh vít áp dụng thiết kế cấu trúc nhỏ gọn, cho phép chúng đạt được tỷ lệ giảm lớn trong một không gian hạn chế, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng có hạn chế về không gian.
Chức năng tự khóa: Trong các thiết kế góc xoắn cụ thể nhất định, bộ giảm tốc bánh răng trục vít có chức năng tự khóa-có nghĩa là khi trục vít ngừng quay, bánh vít không thể tự quay do ma sát của các răng xoắn ốc. Tính năng này rất hữu ích trong các ứng dụng cần ngăn chặn việc xoay ngược.
Truyền động êm ái: Do diện tích tiếp xúc lớn của các răng xoắn nên độ rung và tiếng ồn tạo ra trong quá trình truyền động là nhỏ, giúp truyền động êm ái và đáng tin cậy.
